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      物流地产未来的发展趋势
 
     随着中国经济的持续增长,市场竞争越来越激烈,很多企业开始注重用户的体验度,积极开始自建物流,为物流地产的兴起和快速成长带来非常好的发展机遇。但是,物流地产兴起的过程中,也出现了盲目投资开发热、低层次分散化经营等问题。

  物流地产就是根据顾客的需求,选择合适的地点,建设、运营与管理专用物流设施,而且准备采用本地与全球的专业技能开发物流配送设施,与客户比如制造商、零售商、物流公司等建立密切的合作关系,为其在合适的时间与合适的地点,提供合适的现代物流设施。

  随着物流地产在中国的快速发展,机遇与问题共同存在。

  物流地产未来的发展趋势

  1.物流地产前景良好

  由于物流地产的特异性,可替代产品不多,因此租金会上升。同时由于业主惜售,预期未来有进一步的租金上涨及资本增值的空间。从2012年至2015年主要物流中心城市对符合国际标准的仓库总体量有巨大提升空间。在这个土地稀缺的环境下,物流地产商可以享受到地产增值所带来的利益,同时物业的折旧费用可以用来抵扣部分税收,使得自己也节省了部分租金和物业管理费用。

  2.中国新兴城市将成为下一个投资热点

  由于一线城市地价居高不下以及我国二、三线城市物流地产的匮乏状态,物流地产的下一个战略重点将是二三线城市,二三线城市将成为市场竞争的热点。尤其是围绕着有大型制造企业的卫星城市,将成为物流地产的投资热土。

  3.更多产业资本看中物流地产

  随着物流地产的发展,越来越多的资本开始进入物流地产领域。传统的工业地产商和住宅开发商进入物流地产开发行列,这其中既有国内的开发集团,如华润、招商局等集团也开始涉足物流仓储领域。也有国外的大财团譬如毅德、安博(AMB)、麦格理旗下的GOODMAN、丰树等等,投资趋势是开发建设大型商贸物流中心和城市综合体。

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